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要從哪裡進出黑部立山,我考慮了很久,最後決定從名古屋進出的原因,除了我沒去過,而且相對方便外,也想讓茶米重回當年出差的地方回憶一下。

幾家航空公司中,我們選擇了國泰航空,主要是因為時段相對較好。
因為高雄沒有直飛名古屋的班機,所以我們必需要到桃園機場搭機,台南到台北的交通換了好幾個版本,最後才決定自己開車,也因此必需自費部份的機場停車費(因為刷機票時還沒決定開車,所以刷了一張免費停車天數最少的卡><)。

說到機場停車,我不得不抱怨一下網路上評價不錯的連勝,服務態度真的是爛到爆炸了,而且並不如網友所言可以不留鑰匙,回台後打開小銀車門的那一瞬間,我懷疑小銀一度被停到戶外,而且是在下大雨的時候,不過不想調行車記錄器確認,而且確認了也不能改變什麼,所以就不追究了,如果說連勝已經是北部機場停車中評價算好的了,還真不敢想像其他業者的服務品質,所以以後還是避免再從台北出入,除非不開車。(相較之下高雄的業者真的好太多了!)

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到了機場後我們先到移民署辦理自動通關。
自動通關真的是快速又方便,但是因為我們都很早就check in掛行李,所以快速通關反而還要花很長的時間等行李,感覺好像也沒什麼太大的好處,若真要說有什麼好處,大概就是下飛機可以走慢一點,好好的逛一下免稅店再出關也不用擔心要大排長龍等通關吧!

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聽說國泰的飛機餐非常難吃,對於飛機餐我一直沒有太多期望和要求,但不得不說國泰的飛機餐真的很難吃。
去程是咖哩豬肉飯和雞肉義大利麵,茶米點的咖哩豬肉飯看起來似乎好吃一些,但我的雞肉義大利麵真的很難吃!(雞肉是裹粉炸過又勾芡,所以吃起來軟軟爛爛的)

除了飛機餐不怎麼樣外,去程班機的坐椅空間有夠小的,不知道是太久沒坐飛機了?還是我的腰剛好不太舒服的關係?坐到最後我真的只能用非常痛苦來形容,茶米想幫我要個枕頭來墊腰,但竟然沒有枕頭!!!我想應該是經濟艙的關係,所以回程時他乾脆就要了兩條毛毯來充當枕頭讓我墊腰,不知道是墊腰的關係?還是坐椅空間比較大的關係,回程時就好多了。

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唯一欣慰的是機上的娛樂還不錯。
停掉有線電視後很久沒看韓劇了,所以挑了部韓劇來看,沒想到超級好看的,一看就停不下來了,所以去程沒看完的,回程一上飛機馬上開視屏繼續追XDD

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不知道是不是因為餓了的關係,覺得回程的飛機餐實在好吃太多了。
我的牛肉飯和茶米的雞肉通心麵都好好吃!

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到了日本中部國際機場後,一出關左轉就可以看到通往交通廣場的通道口,一直以為還要走很遠,結果一出關就可以看到了。
通道口對面的昇龍道旅遊中心據說可以索取昇龍道卡及優惠手冊,但現場目前只剩昇龍道卡而已,已經沒有手冊了。

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通過通道後來到交通廣場就可以看到左手邊的地鐵站。
從機場前往市區的交通除了地鐵也可以坐巴士,地鐵當然是首選。

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原本要在地鐵的旅遊中心外國人專屬的一日乘車券,幾天後在市區時使用,結果原來這是限量的,1000份已經賣完了,殘念!

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售票機有分特別車輛和普通車輛,特別車輛指的是ミュースカイ,普通車輛則是車速較慢的普通列車。

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ミュースカイ的票價比較高,這是普通車輛一般車的車票,若是指定席則要再加360円,指定席的車票要在售票口買。
關於機場到名古屋市區要乘坐的車輛我一直搞不太清楚,用乘車案內查的車次明明坐的是ミュースカイ,搭乘的月台是1號月台,但事實上並非如此,所以我一直被查來的資訊所誤導。

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不過其實站內都有清楚的乘車標示,按照搭乘的車次到指定月台搭車就好,乘車案內的資訊就先丟一邊吧!(雖說如此,我們在名古屋地鐵站要回機場時還是因誤判差點坐錯車,還讓茶米辛苦的扛著近20公斤的行李急忙轉換月台,看他扛起來很輕鬆的樣子,後來才知道原來那麼重)

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空港特急列車除了有一節車廂是指定席外,其餘的車廂則是一般的電車車廂,車上全是拉著行李箱的旅客,人和行李全擠成一團,不難想像車廂內擁擠的情況。

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我們大約16:00下飛機,16:25就出關了,所以很順利的依行程計劃搭上了16:47的電車。
這次旅日的心情和以往很不一樣,不知道為什麼?一直有一種回家的感覺,平靜而踏實。

 

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